德威航空降落「輪胎脫落」 桃機公司還原事發經過

2026/2/8編輯周欣儀/綜合報導

 

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【緯來新聞網】一架從韓國濟州島飛往台灣的德威航空(T’way Air)TW687班機,今(8日)下午3時52分在桃園國際機場北跑道降落時,發生右側主輪脫落異常。桃園國際機場公司說明,飛機於下午3時54分安全滑行至A2停機位,事件未造成人員傷亡,但導致約14架航班延誤。

德威航空降落「輪胎脫落」(圖/翻攝Threads)
德威航空降落「輪胎脫落」(圖/翻攝Threads)

桃機公司指出,事件發生後,立即暫停北跑道起降作業,轉由南跑道單跑道維運,並啟動巡檢程序,確認跑道鋪面與助航設施未受損。經完成異物(FOD)清除與標記作業後,北跑道於下午5時35分恢復使用。

依初步統計,此事件影響8架抵達航班與6架離場航班,多數延誤時間在20分鐘以內。緊接TW687班機降落的日本航空JL8671航班,因在滑行道等待FOD清理作業,出現約1小時延誤。

桃機公司說明,TW687航班為定期自濟州出發前往桃園的航線,當日使用窄體客機執飛,航機在進場階段出現主輪脫落,所幸仍可控制至滑行道安全停靠。地面檢查並未發現重大結構性損傷,但依航空安全規範仍須進行完整排查。

德威航空為韓國低成本航空公司,經營多條區域航線。桃園國際機場則為台灣主要航空樞紐,配有雙跑道與完整備援系統。根據國際民航組織(ICAO)規範,類似主輪脫落雖屬少見異常,但在降落速度與跑道條件允許下,仍可實施安全著陸。

針對本次異常狀況,桃園機場公司依「航空器失事及重大意外事件調查處理規則」,已通報交通部民用航空局與運輸安全調查委員會等主管機關。後續將配合調查單位釐清事發原因,並強化場面巡檢與異物預防機制,以降低類似事件發生風險。


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