運將也有五星級待遇！台塑新世代DAF重卡瞄準高油價、缺工雙難題

此次新車發表更具市場戰略意義，台灣成為歐洲以外全球第一個進行新世代DAF XF車款組裝的國家，象徵台塑汽車深化在地布局，也為台灣商用車產業寫下新里程碑，台塑汽車與DAF合作深耕台灣20年，累計在台銷售突破1.5萬台。

新世代DAF率先依循歐盟最新車輛尺寸法規進行設計，車廂向前延伸16公分，搭配計算流體力學（CFD）優化的大弧度彎角、弧形擋風玻璃及車底氣流導引設計，使整體風阻係數降低19%。此外，車內外導入高節能LED燈組與雙層隔音玻璃，將座艙行駛噪音降至62.5分貝，兼顧節能與駕駛舒適性。

面對油價與運輸成本攀升，車隊如何降低營運支出成為業者關注焦點，新世代DAF搭載新世代PACCAR MX高效引擎，結合智慧型廢氣後處理技術與先進散熱管理系統，並標配第二代TraXon智慧自手排變速箱、新世代低耗損後軸及全車輕量化工程。透過多項動力與節能技術整合，新車整體燃油效率較前代提升10%，有望降低車隊油料支出，同時兼顧長途運輸效率與營運成本。

安全配備也是新世代DAF XF的一大升級重點，車款導入數位攝影機系統，取代傳統車側後視鏡與照地鏡，透過電子影像擴大駕駛視野。新世代DAF也將駕駛舒適度納入設計重點，提供寬敞座艙與開闊視野，並標配駕駛座通風透氣座椅、DAF專屬車用冰箱及駐車冷氣，台塑汽車副總鄭有智表示，「台灣常遇到駕駛員要停車等待，在怠速發動引擎開冷氣，不僅環保且耗油，我們把駐車冷氣引進來，冷氣它是用電池的電，不用引擎，所以引擎可以熄火 然後繼續使用冷氣，駕駛就能在比較舒適的環境下等待。」

面對物流運輸需求成長、駕駛人力短缺、燃油成本及行車安全等產業挑戰，台塑汽車表示，未來將持續強化車輛科技與售後維修服務，尤其公司與荷蘭DAF合作20年，累積在台銷售突破1.5萬台，此次新世代DAF正式上市，更進一步實現在台組裝，代表雙方深化台灣市場布局。