翹牌族慘了！機車1新制明年7月上路　違規最重罰3.6萬

【緯來新聞網】今年爆發多起路邊停放的機車因「翹牌」被警方拖吊、拔牌並重罰3.6萬元，引發爭議。財團法人車輛安全審驗中心10月初公布修正草案，首度為機車後車牌訂出角度上限，向上不得大於40度、向下不得大於15度。新制自2027年7月起先適用新型式新車，2028年1月1日起擴及所有新出廠機車。

今年發生多起機車「翹牌」爭議。（示意圖／翻攝自pixabay）

今年初台南發生多起停在路邊的機車被警方以翹牌取締，拖吊、拔牌並開罰3.6萬元，有車主傻眼表示驗車明明通過，還有人以為愛車失竊，報案才知道是被警方拖走，更發現有員警使用iPhone測量車牌角度，認為法規根本沒有規定角度，痛批警方擴大解釋法條，簡直是「擄車勒贖」。

對此，車安中心公布「車輛型式安全審驗管理辦法」修正草案，其中提到為提升機車後號牌懸掛的妥適與可辨性，參考日本、歐盟機車後號牌懸掛規範而增訂規定，並訂明實施時間自2027年7月1日起。

新制規定，自2027年7月1日起，新型式的L類車輛及2028年1月1日起，各型式的L類車輛前後輪著地垂直停放於水平地面上時，後號牌懸掛於車輛後呈現的角度，於水平面垂直方向，向上不得大於40度，向下不得大於15度，向左、向右及旋轉角度應為0度。

這次修法主要針對新制實施後新出廠的車輛，已領牌的舊車不溯及既往。交通部公共運輸及監理司補充，過去採目視方式檢驗不夠科學，這次訂出明確角度規範，舊車即便改裝，車牌同樣要符合規定，違者可依《道路交通管理處罰條例》處3600元至3.6萬元罰鍰，並當場移置保管車輛。