【緯來新聞網】面對高齡化與人力短缺,無人科技不只是自駕車、無人機或機器人,更可能成為維持社會運作的重要助力。今(28)日工研院舉辦《2027產業發展趨勢研討會》,工研院產科國際所長紀昭吟在論壇開始前,接受媒體聯訪指出,台灣到了2050年,根據國發會資料,人的生產力必須提升40%,才能維持社會正常運作。在人力減少、工作需求卻沒有跟著下降的情況下,無人科技將成為重要的接棒者,關鍵並非取代人力,而是重新分配人與機器的工作。

紀昭吟表示,這次工研院專刊聚焦無人科技,主要探討兩大議題,首先是「人機共生」。過去無人科技多半被視為代替人類執行任務,如今則逐漸朝向能完成更多複雜工作發展,人類的角色也將從第一線執行者,轉為第二線的指揮者,透過科技系統蒐集資料、執行任務,再由人員進行監督與決策。
另一個關鍵則是「基礎設施」。她指出,無人科技的發展不只是製造出一台機器,更需要通訊環境、公共交通等基礎設施配合,才能真正融入社會運作。就像汽車必須搭配道路、加油站及交通規則,無人科技要落地應用,也需要完整的環境與系統支援,這將是帶動產業成長的重要因素。
談到台灣在國際無人科技產業的定位,紀昭吟認為,無人科技涵蓋無人機、各類機器人,甚至水下及工廠應用,發展面向相當多元。台灣過去在半導體、通訊及系統製造等領域具備優勢,若能進一步整合相關技術與可信賴的治安維護系統,就有機會從過去以代工為主的角色,提升至系統整合與主導,並在國際供應鏈中扮演更重要的角色。

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