【緯來新聞網】交通部確定自5月31日起全面實施高齡駕駛換照新制,原本75歲才需換照的門檻將下修至70歲,全台預估有超過128萬名長者受到影響,未依規定換照而上路者,最高可開罰3600元並當場吊扣駕照。

70歲換駕照5/31上路。(圖/pixabay)
去年5月震驚全台的三峽車禍。一名78歲余姓駕駛行經新北市三峽區北大國小周邊時,失控衝撞正在等紅燈的機車及放學學童,造成4人死亡、12人受傷的慘劇。事故發生後,高齡駕駛的反應能力與路權問題再度引發社會高度關注,也加速了交通部修法腳步。
根據新上路的70歲換駕照規範,70至74歲長者必須通過體格檢查、完成自填式身心狀況問卷,並由專業醫師進行評估,再修畢指定的安全教育課程,才能換發駕照,效期至75歲為止。年滿75歲以上的駕駛人,則延續既有的三年一換制度,除體檢與安全教育外,還須額外通過認知功能測驗,確認判斷力與反應能力符合標準。
為配合新制上路,交通部日前再預告修正「公路證照及監理規費收費辦法」,明定70歲以上駕駛換照需收取每張50元的規費,草案預告期14天。依「道路交通管理處罰條例」第22條,若長輩忽略換照期限仍持逾期駕照上路,一旦遭警方攔查,將面臨1800元至3600元罰鍰,且不得繼續駕駛,駕照也會當場被扣繳。
交通部公路局統計顯示,目前全台70歲至74歲駕駛人數約110萬人,75歲以上駕駛則有約18.8萬人,合計接近128萬人屬於新制適用對象。隨著台灣正式邁入超高齡社會,65歲以上人口占比已突破兩成,高齡駕駛議題勢必將成為長期政策焦點。
事實上,國外已有多個國家針對高齡駕駛實施差異化管理,例如日本要求70歲以上須接受高齡者講習,75歲以上加考認知機能檢查;澳洲部分州別則採用醫師證明制度。

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